朝陽目前的二手車遷入政策

標準名稱：朝陽區(qū)二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節(jié)：不符合標準的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《朝陽區(qū)二手車交易流程》。

二手車限遷，它的含義是一些城市對外市的二手汽車，采取強制限制環(huán)保標準、限定車齡等特殊要求，以避免外地車輛大量流入本地市場。

可以理解為，想在朝陽上牌外地買的二手車，會有很多條款限制著不讓你過戶到本地。比如二手車遷到本地就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓茥l件。非當(dāng)?shù)氐哪切┡欧艠藴什粷M足的二手車輛，不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

回過頭來看，這種做法是很不利于全國的二手車流通的，通俗地講，有很多小眾車型在朝陽很少量，還有些，朝陽買家不多，這樣一來，想買的車，又不能買，想遷出給外市，又不符合條件，只能在朝陽本地流通，這樣非常影響了二手車在朝陽的流通效率，也會讓別的城市的二手車輛保值率差異較大（保值率查詢）。

地方政府對環(huán)境的擔(dān)憂并不是沒有道理，但是以環(huán)保的名義影響二手車交易就沒有道理了。自從北京在2008奧運會期間以治理霧霾為理由設(shè)立了二手車限遷政策之后，全國200多個地級市出臺類似政策，有些環(huán)保要求高的城市的執(zhí)行標準是國五以下的外省車不許遷入，而其他地區(qū)也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求再一步提高。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在2016年的工作報告中就指出要求“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》建議全國取消限制二手機動車遷入標準，并確立了地方政府是這項工作的責(zé)任主體。但即便這樣，很多城市的二手車輛取消限遷的工作宣傳還是非常慢，特別一些大型城市，將會在一段時間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標準，關(guān)于朝陽二手車的新發(fā)布的限遷政策，可留意本站更新信息，小編會及時更新。但最終購車前還是要先去車管所了解清楚細節(jié)。