新鄉(xiāng)現(xiàn)在的二手車(chē)限遷政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)：新鄉(xiāng)市二手車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)IV（國(guó)4）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得轉(zhuǎn)籍;

車(chē)輛遷入流程：查看詳情《新鄉(xiāng)市二手車(chē)交易流程》。

所謂“二手車(chē)限遷”，它特指一些地區(qū)對(duì)外地的二手車(chē)輛，采取限定環(huán)保級(jí)別、限定車(chē)齡等特殊要求，以控制外來(lái)車(chē)輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是：想買(mǎi)外地二手車(chē)到本地，會(huì)有很多要求不讓你過(guò)戶到本地。比如二手車(chē)遷到本地需要符合遷入地的上牌制度。外地的那些排放標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的二手車(chē)輛，不準(zhǔn)遷進(jìn)本市。

其實(shí)，這樣的政策是對(duì)全國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展是很不利的，或者說(shuō)，有很多稀有車(chē)型在新鄉(xiāng)并沒(méi)有的，也有些車(chē)型，新鄉(xiāng)買(mǎi)家不多，這樣的話，想買(mǎi)的車(chē)買(mǎi)不進(jìn)來(lái)，想賣(mài)的車(chē)，別的城市又不接收，變成只能在新鄉(xiāng)內(nèi)地流通，這就大大的阻礙了二手車(chē)在新鄉(xiāng)的流通效率，也會(huì)使不同城市的二手車(chē)保值率差別較大（保值率查詢）。

地方上對(duì)本市環(huán)境的重視并不是沒(méi)有道理，但是以環(huán)保的名義制約二手車(chē)流通就不太合理。自從北京奧運(yùn)會(huì)期間以治理霧霾為理由創(chuàng)立了二手車(chē)輛限遷標(biāo)準(zhǔn)之后，全國(guó)200多個(gè)城市紛紛模仿，有些重點(diǎn)環(huán)境治理城市的規(guī)定是國(guó)四及以下的外省車(chē)不能遷入本市，而其它地區(qū)也打算從國(guó)四的限入標(biāo)準(zhǔn)升到國(guó)五。

關(guān)于二手車(chē)取消限遷政策

在2016年的工作報(bào)告中就指出要求“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》建議全國(guó)取消限制二手車(chē)輛遷入政策，并說(shuō)明了地方政府是這項(xiàng)工作的責(zé)任主體。但即便如此，全國(guó)很多城市的二手車(chē)取消限遷執(zhí)行工作開(kāi)展進(jìn)度并不理想，尤其像大城市，更會(huì)有一個(gè)模糊的過(guò)渡期繼續(xù)按照以前的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，關(guān)于新鄉(xiāng)二手車(chē)的最新限遷政策，可以繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)及時(shí)更新給大家。但最終還是按車(chē)管所為準(zhǔn)。