郴州現(xiàn)階段的二手車限遷制度

標準名稱：郴州市二手車準入標準

排放標準：國III（國3）標準

排放細節(jié)：不符合標準的不得轉(zhuǎn)籍;

車輛遷入流程：查看詳情《郴州市二手車交易流程》。

先了解一下“二手車限遷”的定義，它特指一些省市對外地的二手機動車，采取限定環(huán)保級別、限制年限等要求，以規(guī)避外地二手車過度遷入當?shù)亍?/p>

換句話說，想上牌在外地購買的二手車，會受到很多條件限制不讓你過戶到本地。比如二手車遷到本地必需滿足遷入地的上牌政策。非當?shù)氐哪切┡欧艠藴什贿_要求的二手車，不批準遷入本市。

回過頭來看，這種做法是很不利于全國的二手車流通的，簡單來說，有不少車型在郴州并沒有的，還有些，在郴州不好賣，這樣的話，想買的車型，又遷不進來，想賣的車又賣不出去，導(dǎo)致二手車停留在郴州市場，這就大大的阻礙了郴州二手車流通效率，也會讓別的城市的二手車輛保值率差異較大（保值率查詢）。

地方政府對環(huán)境的擔憂是應(yīng)該的，但用環(huán)保作為理由制約二手車流通就不太合理。自從08年奧運期間以治理霧霾為理由創(chuàng)立了二手車輛遷入標準之后，全國200多個城市出臺類似政策，還有些重要城市的執(zhí)行標準是國四及以下的外省車不能遷入本市，而其它地區(qū)也打算從國四的限入標準提升至國五標準。

關(guān)于二手車限遷取消政策

在往年的工作報告中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手機動車遷入標準，并指出了地方政府將是這項工作的責任主體。但即便如此，全國一些城市的二手車取消限遷的工作宣傳進度并不理想，特別一些大型城市，更是還會在一段時期內(nèi)繼續(xù)按照以前的標準執(zhí)行，關(guān)于郴州二手車的最新的遷入政策，可以繼續(xù)關(guān)注本站，小編會及時更新給大家。但為避免不及時，還是按車管所為準。