平頂山二手車限遷政策:平頂山二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
平頂山目前的二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)名稱:平頂山市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國IV(國4)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):不符合標(biāo)準(zhǔn)的,不得轉(zhuǎn)籍;
車輛遷入流程:查看詳情《平頂山市二手車交易流程》。
所謂“二手車限遷”,它意思是一些地區(qū)對外地的二手車,要求指定環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定車齡等特殊要求,以規(guī)避外地二手車大量涌入當(dāng)?shù)囟周囀袌觥?/p>
簡單點(diǎn)說就是:想購買外地二手車到本地上牌,會(huì)有很多要求不讓你把車遷到本地。比如二手車異地過戶需要符合遷入地的上牌政策。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)過低的二手車輛,不準(zhǔn)遷進(jìn)本市。
其實(shí),這樣的做法是非常不利于二手車的流通的,可以這么說,有一些稀有車型在平頂山并不多,還有些型號,平頂山買家不多,這樣一來,想買的車型,又遷不進(jìn)來,想賣的車又賣不出去,只能在平頂山本地流通,這樣很大程度上降低了二手車在平頂山的流通效率,也會(huì)讓其它城市的二手車輛保值率相差較多(保值率查詢)。
地方政府對環(huán)境的擔(dān)憂并不是沒有道理,但以環(huán)保之名制約二手市場的發(fā)展就不太好。自從北京奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)境治理防治霧霾為由創(chuàng)立了二手車輛限遷標(biāo)準(zhǔn)之后,全國200多個(gè)地級市同樣操作,還有些重要城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是,國四及以下的外省車不能遷入本市,而其它城市也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求繼續(xù)提升。
關(guān)于二手車限遷取消政策
在前幾年的報(bào)告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手機(jī)動(dòng)車遷入標(biāo)準(zhǔn),并說明了地方政府是這項(xiàng)工作的執(zhí)行者。但即便這樣,全國很多城市的二手車取消限遷工作開展進(jìn)度還是太慢,特別一些重要城市,將會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)繼續(xù)執(zhí)行以前的限遷標(biāo)準(zhǔn),關(guān)于平頂山二手車的最新限遷政策,可以多關(guān)注車主指南,小編會(huì)及時(shí)更新。但為避免不及時(shí),還是按車管所為準(zhǔn)。
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