運(yùn)城二手車(chē)限遷政策:運(yùn)城二手車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn)、排放標(biāo)準(zhǔn)
運(yùn)城目前的二手車(chē)輛限遷標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng):運(yùn)城市二手車(chē)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV(國(guó)4)標(biāo)準(zhǔn)
排放細(xì)節(jié):不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得轉(zhuǎn)籍;
車(chē)輛遷入流程:查看詳情《運(yùn)城市二手車(chē)交易流程》。
所謂“二手車(chē)限遷”,它意思是一些地區(qū)對(duì)外地的二手汽車(chē),采取限定環(huán)保級(jí)別、限定年份等規(guī)定,以防止市外車(chē)輛大量涌入當(dāng)?shù)囟周?chē)市場(chǎng)。
簡(jiǎn)單理解,想在運(yùn)城上牌外地買(mǎi)的二手車(chē),會(huì)有不少條款門(mén)檻不允許你過(guò)戶(hù)進(jìn)來(lái)。例如二手車(chē)輛過(guò)戶(hù)到本地需要符合遷入地的上牌政策。外地的一些排放標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的車(chē)輛,不可以遷入當(dāng)?shù)亍?/p>
其實(shí),這樣的做法是很不利于全國(guó)的二手車(chē)流通的,可以這么說(shuō),有一些稀有車(chē)型在運(yùn)城當(dāng)?shù)貨](méi)有的,還有些,運(yùn)城買(mǎi)家又很少,這樣的話(huà),想買(mǎi)的車(chē)買(mǎi)不進(jìn)來(lái),想賣(mài)的車(chē),別的城市又不接收,只能在運(yùn)城本地流通,這樣嚴(yán)重阻礙了二手車(chē)在運(yùn)城的流通效率,也會(huì)讓不同城市的汽車(chē)保值率差別較大(保值率查詢(xún))。
地方上對(duì)環(huán)保的擔(dān)憂(yōu)并不是沒(méi)有道理,但是以環(huán)保的名義影響二手車(chē)交易就沒(méi)有道理了。自從北京在2008奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)境治理防治霧霾為由設(shè)立了二手車(chē)限遷標(biāo)準(zhǔn)之后,全國(guó)200多個(gè)地級(jí)市同樣操作,有些環(huán)保要求高的城市的遷入標(biāo)準(zhǔn)是,國(guó)五以下的外省車(chē)不能遷入,而其他地區(qū)也考慮把國(guó)四限遷標(biāo)準(zhǔn)升到國(guó)五。
取消二手車(chē)限遷政策
在前幾年的報(bào)告中就指出要求“活躍二手車(chē)市場(chǎng)”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》要求全國(guó)不再限制二手機(jī)動(dòng)車(chē)遷入標(biāo)準(zhǔn),并指出了地方政府將是這項(xiàng)工作的執(zhí)行者。但即使是這樣,全國(guó)各城市二手車(chē)的取消限遷工作開(kāi)展還是很慢,尤其像大城市,更是還會(huì)在一段時(shí)期內(nèi)繼續(xù)有限遷政策,關(guān)于運(yùn)城當(dāng)?shù)氐亩周?chē)的更新的遷入標(biāo)準(zhǔn),可以繼續(xù)關(guān)注本站,小編會(huì)及時(shí)更新。不過(guò)最終還是以當(dāng)?shù)剀?chē)管所為準(zhǔn)。
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