石嘴山二手車限遷政策:石嘴山二手車遷入標準、排放標準
石嘴山現(xiàn)在的二手車輛限遷標準
標準名稱:石嘴山市二手車準入標準
排放標準:國III(國3)標準
排放細節(jié):不符合標準的,需買方寫保證;
車輛遷入流程:查看詳情《石嘴山市二手車交易流程》。
二手車限遷,它的含義是一些城市對外市的二手機動車,采取限定環(huán)保級別、限制年限等要求,以控制外來車輛過度遷入當?shù)亍?/p>
換句話說,想購買外地二手車到本地上牌,會有很多要求不允許遷入到本地。例如二手車異地上牌必需滿足遷入地的上牌條件。外地的一些排放標準不達要求的汽車,不可以遷入當?shù)亍?/p>
其實,這樣的做法是非常不利于二手車的流通的,可以這么說,有不少車型在石嘴山很少量,還有些型號,石嘴山買家不多,這樣一來,想買的車型,又遷不進來,想賣出去的車又不行,變成只能在石嘴山內(nèi)地流通,這樣非常影響了石嘴山二手車流通效率,也會使不同城市的二手車輛保值率相差較多(保值率查詢)。
當?shù)貙Νh(huán)境、環(huán)保的重視是應該的,但以環(huán)保之名制約二手市場的發(fā)展就不太合理。自從08年奧運期間以環(huán)境治理防治霧霾為由出臺了二手車限遷政策之后,全國大部份地級市紛紛模仿,還有些重要城市的規(guī)定是國五以下的外省車不許遷入,而其他地區(qū)也想著把現(xiàn)有的國4限遷要求升到國五。
取消二手車限遷政策
在前幾年的報告中就有說要“活躍二手車市場”之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》提及要求不再限制二手機動車遷入標準,并確立了地方政府是這個工作要求的責任主體但即便這樣,全國一些城市的二手車取消限遷工作開展進度還是太慢,特別一些大型城市,更會有一個模糊的過渡期繼續(xù)有限遷政策,關(guān)于在石嘴山的二手車更新的遷入標準,可繼續(xù)關(guān)注本站,小編會及時更新。但最終還是按車管所為準。
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