烏魯木齊目前的二手車遷入政策

標(biāo)準(zhǔn)名稱：烏魯木齊市二手車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)

排放標(biāo)準(zhǔn)：國III（國3）標(biāo)準(zhǔn)

排放細(xì)節(jié)：不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需買方寫保證;

車輛遷入流程：查看詳情《烏魯木齊市二手車交易流程》。

什么叫“二手車限遷”？它意思是部分省市對(duì)于外省或者外市的二手車，采取強(qiáng)制限制環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)、限定年份等規(guī)定，以避免外地車輛過度遷入當(dāng)?shù)亍?/p>

簡單理解，想上牌在外地購買的二手車，會(huì)有很多條款限制著不允許遷入到本地。比如二手車異地過戶就要滿足當(dāng)?shù)氐纳吓埔?。外地的一些排放?biāo)準(zhǔn)過低的汽車，不批準(zhǔn)遷入本市。

回過頭來看，這種做法是非常不利于二手車的流通的，可以這么說，有不少車型在烏魯木齊很少量，還有些，烏魯木齊很少人買，這樣一來，想買的車型，又遷不進(jìn)來，想賣出去的車又不行，變成只能在烏魯木齊內(nèi)地流通，這就大大的阻礙了烏魯木齊二手車流通效率，也會(huì)讓別的城市的二手車輛保值率差別較大（保值率查詢）。

地方上對(duì)環(huán)保的擔(dān)憂也是對(duì)的，但以環(huán)保之名制約二手車流通就不太合理。自從北京奧運(yùn)會(huì)期間以環(huán)保為由提出了二手機(jī)動(dòng)車限遷政策之后，全國大部份地級(jí)市同樣操作，有些環(huán)保要求高的城市的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是國五以下的外省車不許遷入，而其它地區(qū)也打算從國四的限入標(biāo)準(zhǔn)升到國五。

二手車取消限遷政策消息

在前幾年的報(bào)告中就提及過“活躍二手車市場”，之后辦公廳也印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》要求取消限制二手車遷入標(biāo)準(zhǔn)，并指出了地方政府將是這項(xiàng)工作的執(zhí)行者。但即便這樣，全國一些城市的二手車取消限遷執(zhí)行工作開展進(jìn)度還是太慢，特別一些重要城市，將有一個(gè)較長的過渡期繼續(xù)進(jìn)行限遷政策，關(guān)于烏魯木齊二手車的更新的遷入標(biāo)準(zhǔn)，可繼續(xù)關(guān)注本站，小編會(huì)及時(shí)更新。不過最終還是以當(dāng)?shù)剀嚬芩鶠闇?zhǔn)。